Strona główna

Apel Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki

Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki jest od 2012r. organizacją pożytku publicznego. W związku z tym każdy może wesprzeć działalność wolontariuszy z Koszalina przekazując w rocznym rozliczeniu podatkowym PIT jeden 1% swojego podatku na ratowanie zabytkowej 116-letniej kolejki wąskotorowej.

Wystarczy wpisać: KRS 0000244589 i kwotę podatku.

Wolontariusze TMKW przy odbudowie toru

 

 W 2013r roku z tego tytułu TMKW otrzymało w ten sposób 13193,59 zł. To dla naszego stowarzyszenia ogromna kwota, która pozwoliła zakupić i wymienić 525 podkładów. Dzięki temu odbudowano, wraz z podbiciem i oprofilowaniem, 315 metrów torowiska na odcinku Manowo-Rosnowo. Pozwoli to całkowicie udrożnić połączenie wąskotorowe Koszalin-Rosnowo już w roku bieżącym. Odcinek ten został rozkradziony przez zbieraczy złomu w latach 2001-2005, w okresie, kiedy kolejka pozostawała bez opieki. Dlatego każda, nawet najmniejsza kwota przekazana w ramach rozliczenia tzw. 1% podatku, przyczynia się do odbudowy Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Wszystkim darczyńcom serdecznie dziękujemy!

 

ROZKŁAD JAZDY 2014

Na kolei wąskotorowej będą odbywały się następujące imprezy:

1 maja 2014 do 4 maja 2014 „Majówka z kolejką” odjazd pociągu o godzinie 11.00 z Koszalina powrót z Manowa o godzinie 15.00. 1 maja 2014r. odbędzie się piknik oraz wyjście na wystawę psów myśliwskich na strzelnicy w pozostałe dni przewidziane piknik oraz możliwość zwiedzania strzelnicy i ścieżki edukacji ekologicznej.

17 maja 2014 „Noc muzeów” – możliwość zwiedzania warsztatów i zaplecza kolei.

1 czerwca 2014 „Dzień Dziecka” odjazd pociągu o godzinie 11.00 z Koszalina powrót z Manowa o godzinie 15.00. 1 czerwca 2014r. odbędzie się piknik

28.06.2014 do 31.08.2014 Rozkładowe przejazdy wakacyjne w każdą sobotę i niedzielę (dotychczas jeździły tylko w soboty):

Rozkład jazdy

Odjazd

Odjazd

 

Stacja

 

Powrót

Powrót

Sobota i Niedziela

Sobota i Niedziela

Sobota i Niedziela

Sobota i Niedziela

11.00

16.00

Koszalin

15.45

18.45

11.15

16.15

Kretomino

15.30

18.30

11.30

16.30

Bonin

15.15

18.15

11.45

16.45

Manowo

15.00

18.00

 

 

 

Rosnowo*

 

 

 

*-kursuje po ogłoszeniu (trwające prace odbudowy toru)

23.11.2014 – Dzień kolejarza odjazd o godzinie 11.00

 

Wszelkich informacji oraz rezerwacji miejsc w pociągach można dokonać pod numerem telefonu 601154937. Dla grup zorganizowanych istnieje możliwość uruchomienia pociągów na zamówienie.

 

 

Szyby do wagonu od firmy NordGlass

 

 

31 marca br. Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki otrzymało 12 szyb ze specjalnie hartowanego szkła od firmy NordGlass z Koszalina. Szyby te zostaną wstawione do wagonu, który w marcu został obrzucony przez nieznanych sprawców na terenie lokomotywowni wąskotorowej w Koszalinie. Wandale uszkodzili pojazd wybijając w nim aż 12 okien. Gdyby nie pomoc sponsora, nie wiadomo, czy wagon ten w ogóle wyruszył by w tym roku na szlak. Wolontariuszom z Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki trudno było znaleźć oryginalne szyby do nieprodukowanych od wielu lat historycznych wagonów kolejowych. Szyby stosowane w wagonach osobowych muszą spełniać specjalne wymogi bezpieczeństwa, aby w razie zbicia nie poranić pasażerów. Firma NordGlass-lider na krajowym rynku naprawy i wymiany szyb samochodowych oraz jeden z kluczowych producentów szyb czołowych w Europie, od wielu lat specjalizuje się w produkcji szyb specjalnych o przeróżnym przeznaczeniu, w tym również do pojazdów szynowych, dlatego postanowiła pomóc wolontariuszom z Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki. Dzięki temu uszkodzony wagon na pewno jeszcze przed sezonem zostanie wyremontowany i wróci na szlak wąskotorówki. Wolontariusze z Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki serdecznie dziękują za pomoc techniczną oraz wsparcie firmie NordGlass z Koszalina.

Wolontariusze TMKW Paweł Gajdzica i Witold Planutis z nowymi szybami, fot. Andrzej Kisiel

 

Wymiana podkładów na koszalińskiej wąskotorówce

 

  W sobotę 22 marca 2014r. wolontariusze Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki po zimowej przerwie rozpoczęli wymianę zużytych podkładów kolejowych na nowe. W pierwszym dniu wymieniono 27 sztuk w okolicach ulicy Sarzyńskiej oraz niedaleko przejazdu przez drogę krajową nr 11. Prace będą kontynuowane, gdyż do wymiany jest znacznie więcej podkładów. Poprzedni właściciel kolejki -PKP-nie inwestował w naprawy i konserwacje infrastruktury kolejowej przewidując rychłą likwidację koszalińskiej wąskotorówki. Dlatego Towarzystwo musi nadrabiać wieloletnie zaległości, od lat inwestując wszystkie fundusze w odbudowę zabytkowej kolejki.

 

Fot. Paweł Gajdzica

 

DRZEWA NA TORACH, CZYLI SKUTKI WICHURY Z 15-16 MARCA 2014R. NA KOSZALIŃSKIEJ WĄSKOTORÓWCE.

 Wichura, która zaatakowała Pomorze Środkowe w sobotę i niedzielę (15-16 marca br.), wyrządziła też szkody na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. W nocy z soboty na niedzielę wiatr powalił na tory cztery dorodne drzewa. Dwa z nich spadły na torowisko pomiędzy stacjami Bonin i Manowo a pozostałe runęły na odcinku Manowo-Rosnowo. Drzewa całkowicie zatarasowały torowisko i potrzebna była interwencja wolontariuszy Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki, którzy usunęli przeszkody i udrożnili torowisko. Szybkie usunięcie wiatrołomów było szczególnie ważne, bo co prawda kolej nie prowadzi teraz rozkładowych kursów do Manowa a jedynie na zamówienie, ale w tych dniach odbywały się prace związane z odbudową torowiska do Rosnowa oraz kursy pociągu roboczego z materiałami. Był to pierwszy przypadek w historii Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki, kiedy jednocześnie tak wiele drzew runęło na tory kolejki jednocześnie; na szczęście padające drzewa nie wyrządziły strat w infrastrukturze kolejowej.

                        

 fot.Leszek Malinowski                                                                                         

Kalendarz kolejowy na 2014r.

 

TOWARZYSTWO MIŁOŚNIKÓW KOSZALIŃSKIEJ WĄSKOTORÓWKI informuje, że są jeszcze w sprzedazy ostatnie egzemplarze kalendarza kolejowego na rok 2014. Jest to kalendarz o formacie A3, wydany na papierze kredowym, liczy 6 stron+okładka. Każdy miesiąc jest na osobnej stronie i prezentuje tabor zabytkowej Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Koszt kalendarza 10,00 zł za stukę. Kalendarz jest do kupienia w sklepie działającym na terenie dworca wąskotorowego w Koszalinie przy ul. Kolejowej 4. Informacje również pod nr telefonu:  601 154 937. Liczba kalendarzy ograniczona! Dochód ze sprzedaży kalendarzy jest przeznaczony na dalszą odbudowę koszalińskiej wąskotorówki.

 

 

„Train to Europe. Wspólne hobby, wspólny język”. Podsumowanie projektu

W ramach projektu w 2013r. grupa polskich i austriackich wolontariuszy, miłośników kolei wąskotorowych pracowała wspólnie na dwóch zabytkowych kolejkach wąskotorowych -w listopadzie w Koszalinie, zaś w grudniu 2013r. w Bezau, w Austrii.

W dniach 15-18 listopada Koszalińską Kolej Wąskotorową odwiedziła grupa pięciu wolontariuszy z Austrii biorących udział w wymianie młodzieży w ramach unijnego projektu pt. „Train to Europe. Wspólne hobby, wspólny język”. Zgodnie z hasłem, młodych Austriaków i ich polskich rówieśników połączyły te same wąskotorowe zainteresowania i problemy. Wspólnie podjęli się remontu wagonu towarowego pochodzącego z 1905r. Wagon ten był używany na koszalińskiej wąskotorówce od czasów przedwojennych. Niestety po zamknięciu kolejki przez PKP został zdewastowany przez zbieraczy złomu: skradziono z niego wiele elementów metalowych układu jezdnego zaś z drewnianych ścian oraz podłogi pozostało około 20% poszycia. W trakcie remontu odkryto nietypową konstrukcję wagonu, okazało się bowiem, że jego rama jest częściowo drewniana. Wolontariusze w ciągu 3 dni przeprowadzili ekspresową naprawę główną wagonu rozbierając go do szkieletu, naprawiając co się dało, wymieniając zniszczone elementy, konserwując panewki, malując ramę oraz podwozie. Dzięki dofinansowaniu z unijnego programu „Młodzież w działaniu” (8 tys. €) na potrzeby remontu udało się kupić farby, narzędzia, deski oraz brakujące elementy podwozia (resory). Po zakończeniu prac wagon zostanie włączony do taboru koszalińskiej wąskotorówki i będzie wykorzystywany zgodnie ze swoim przeznaczeniem-do wożenia materiałów budowlanych na odbudowywane torowisko do Rosnowa.

 W ramach rewizyty, w dniach 8-11 grudnia do Austrii pojechała grupa pięciu koszalińskich wolontariuszy, aby pomóc w pracach na tamtejszej kolejce wąskotorowej. Odwiedzili oni kolejkę górską w miejscowości Bezau, niedaleko Insbrucka, kilkadziesiąt km od granicy ze Szwajcarią. Funkcjonuje tam zabytkowa wąskotorówka o rozstawie 760mm. Kolejka w Bezauzostałą wybrana do projektu nieprzypadkowo. Jej losy są podobne jak dzieje koszalińskiej wąskotorówki. Austriacy uruchomili swoją kolejkę w 1902r (koszalińską w 1898) zaś zamknięto w 1981r. (koszalińska została zamknięta w2001r.). Po kilku latach kolejka w Bezau została uruchomiona przez grupę entuzjastów skupioną w stowarzyszeniu i w ten sposób jest prowadzona do dziś. Tamtejsza kolejka ma długość 5 km i wiedzie przez bardzo malownicze górskie tereny na wysokości około 650 m n.p.m. Rocznie przewozi około 40 tys. osób, ale aż 12 tys. w czasie kursów mikołajkowych w grudniu! W łasnie w tym czasie wolontariusze z Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki odwiedzili swoich kolegów z Austrii. Pierwszego dnia wykonywali regały w wagonie technicznym, który służy jako magazyn materiałów i narzędzi do prac torowych. Drugiego dnia pomagali w remoncie wagonu barowego. Poza tym brali udział w różnych pracach porządkowych przy infrastrukturze kolejowej. Oprócz tego wzięli udział w 2 przejazdach tzw. mikołajkowych (jako obsługa). Pociągi mikołajkowe, organizowane na początku grudnia, cieszą się w Austrii wielką popularnością, w każdym było około 200 pasażerów. W sumie, w ciągu 10 dni kolejka w Bezau przewiozła około 12 tys. osób! Wąskotorówka w Austrii jest wyposażona w 3 lokomotywy spalinowe oraz 2 parowozy i wagony. Podobnie jak w Koszalinie, jest to tabor historyczny, którego najstarsze egzemplarze liczą około 100 lat. Opieka nad zabytkową kolejką była głównym motywem nawiązania współpracy między wolontariuszami z Polski i Austrii. Dzięki temu nie tylko wykonano remont historycznych wagonów, ale też wymieniono doświadczenia w zakresie zarządzania infrastrukturą kolejową. Młodzież połączyło wspólne hobby i jak się okazało-również język. Bo wolontariusze doskonale porozumiewali się bez tłumacza. Projekt „Train to Europe. Wspólne hobby, wspólny język” był jedynym tego typu realizowanym w Polsce.

Jak wspólnie pracowali wolontariusze z Polski i Austrii? Zobacz film!

 

 

Zakończył się remont zabytkowej lokomotywowni Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Jest to JEDYNY tego typu obiekt na Pomorzu Środkowym. Dzięki dotacji z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (100 tys. zł) oraz środkom własnym Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki (30 tys. zł) udało się całkowicie odnowić pierwszą halę zabytkowego obiektu, zbudowanego dokładnie 101 lat temu (pierwsza hala powstała w 1912, natomiast druga w 1921r.). W ramach remontu wykonano nową elewację zewnętrzną i wewnętrzną, remont oszklenia, izolację pionową i poziomą zabezpieczającą obiekt przed wilgocią, położono nową instalację elektryczną oraz wylano betonową posadzkę w hali. Obiekt jest też monitorowany i chroniony, co-mamy nadzieję-zabezpieczy go i znajdujące się tam wagony przed wandalami.
Warto dodać, że Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki jako jedna z zaledwie kilku organizacji w kraju otrzymała dotację na remont zabytkowego obiektu przemysłowego, gdyż
większość dotacji Ministerstwo Kultury przeznacza na ratowanie zabytkowych świątyń, pałaców, zamków, itp. obiektów dziedzictwa historycznego w Polsce.